【日本再开发计画系列】大阪2025年世博的经济效应

回首2020东京奥运会受疫情影响虽然艰难举办，随着各国逐步开放，我们在预期国际旅游业复苏的同时，也憧憬2025年大阪世界博览会为日本带来的经济效应。

所谓“世博经济”，是指举办城市在筹备和举办世博会会期间，以及世博会后的一段时间内，利用世博会带来的商业契机，推动和发展本地区经济，实现经济、文化持续成长，为举办城市和国家带来阶段性加速发展的特殊经济现象。
回首2010年上海世博会，我们看到了世博会举办后中国近10年来令人发狂的经济发展。于是我们不禁开始期待时隔55年后，再次在日本大阪举办的2025大阪世博会会为这座城市和日本带来怎样的惊喜。

为了迎接大阪世博会的到来，大阪市投入了许多资源在城市基建与开发上。其中不乏众多传统商圈的大规模再开发，主要项目有以下3个。

梅田北2期再开发推动绿色生活态度

梅田是位于JR大阪站北侧的西日本最大的商圈。以YODOBASHI UMEDA TOWER入驻、GRAND FRONT OSAKA和代表性的4座摩天大厦的建成，1期再开发顺利完成。

而位于梅田北区域的最大再开发项目梅田北2期再开发也预期陆续于2024年开业。届时，在此区域会建成分别为地上51层、47层、39层、28层的4座商住一体型超高层综合大厦，并且在区域中央配备包括剧院在内的大规模都市公园，总面积达到91,150平方米（其中都市公园约占45,000平方米）。意在一改以往大阪站前印象，在此区域打造独具设计的摩天大楼与都市公园相辅相成的奢侈空间。

图片来源：UR都市機構

受瞩目的世博会会场梦洲区域再开发

梦洲作为2025年大阪世博会的会场，此区域的再开发当然备受关注。
根据主办方的理念，这座人工岛上将会建成众多近未来风的场馆。并且在世博会结束后，也将引进更多房产，基础设施开发，综合性度假村等大规模事业，因此未来的潜力不容小觑。

图片来源：大阪世博会官网

此外，Osaka Metro会在梦州建梦洲车站。这将是距离会场最近的车站，承担世博会期间及闭幕后的巨大客运流量。同时因为兴建车站所带来交通便利性，也提升了这一区域的商业价值。Osaka Metro当然不会放过这一机会，他们构想斥资超过 1000 亿日元建造包括赌场在内的综合度假胜地梦洲站TOWER。此建筑预计以一种流线型的迪拜风呈现给世人，让人不禁期待。

图片来源：Osaka Metro

大阪难波区Centara Grand Hotel Osaka

在大阪最热闹的街区难波地区，将兴建酒店以及其他配套商业设施增加观光和娱乐领域的竞争力。其中最受瞩目的是泰国的高级度假酒店品牌Centara Hotel与大成建设、关西铁道不动产共同开发的酒店项目。该酒店有34层，含515个客房、健身中心、丰富多彩的饮食店和宴会厅等，并预计于2023年3月建成。届时将进一步带动本地区的旅游业发展。

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