【东京23区买房】足立区篇之北千住、绫濑和北绫濑

在这【东京23区买房】系列中我们会逐一介绍租金回报率较高及房屋价格增幅较高的地区, 其居住环境及中古屋市况表现和预估, 让海外投资者了解更多东京各地的房地产投资潜力!

这次介绍的是位于北端的足立区。足立区在隅田川和荒川中间，人口约70万，在江户时期是前往日光的主要街道之一, 到现在仍保留不少下町风情。虽然过去足立区给人的印象是下町平民区, 治安不良, 易受洪水影响的地区, 近年区内的发展计划使到都心的交通更加快捷, 生活和购物更加方便, 这让足立区大大摆脱了治安不良的印象。令人安心的居住环境了许多电梯大厦新建设的同时, 平均房价在东京23区中仍是最便宜的一区。接下来让我们针对北千住、绫濑和北绫瀬这3个房地产成交量较多的车站来跟大家介绍。

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北千住是足立区最大的铁路站, 可转乘5条路线

北千住作为以前交通枢纽繁荣了很长时间，商店街保存了昭和时代的复古气息，而2000年以后再开发的大型商业设施和大学的新建筑结合了新旧之美。北千住交通便捷，目前已发展成为JR常磐线、东京地下铁日比谷线、东京地下铁千代田线、东武晴空塔线、筑波快线5条电车路线的大型终点站。由于交通便利，租金划算很多学生和家庭都选择住在这边。

融合了古今新旧，车站前有大型商业设施、东京电机大学等大学、随着学生的增加，时尚餐厅的也随之增加。另一方面，以本町中心商店街为代表的昭和老街的繁华地段，也有许多时尚小店、酒吧，此外每年7月在足立区荒川河床会举行花火大会也是徒步范围内。在各大媒体公布的“生活城市排名”中，北千住经常进入前10名的人气车站。

绫濑车站东侧的大规模再开发

地下铁千代田线在绫濑和JR常盘线会合后，往北绫濑延伸出去。绫濑车站汇整了千代田和JR常盘线，交通四通八达，附近还有全长2公里的东绫濑公园，公园内网球场、棒球场、武道馆、温水泳池等一应具全。

绫濑车站东口从2015年开始规划的大规模再开发虽然一度停摆，但在去年已经决定将东绫濑公园相连的东侧规划为交通广场，预计2024年底完工，改善现状车水马龙的情况。剩下部分由住友不动产建设高度110公尺约30层楼的住商混合摩天大楼，预计1-2楼为商场和保育园，带动当地的人潮和钱潮。

北绫濑也是充满绿意的娴静住宅区。北绫濑车站出来有一个菖蒲沼公园，每年的6月上旬的周六和周日都会举行「花菖蒲祭」，建议各位可在这段期间造访一游喔！并且在2019年，北绫濑车站的月台扩建至可容纳 10 辆编组列车，从此可直达东京千代田线上的代代木上原站。千代田线开通直达代代木上原，让该地区人口显著增加，促使了车站附近的再开发，趁机活络车站周边，顺便整备交通环境，将这区打造成适合阖家居住的环境。

房屋估价、推估租金和租金回报率参考

根据 国土交通省不动产交易数据, 2020年4个车站周边的房价都有上升, 其中绫濑站的涨幅最高, 同比上升近17%, 其后是北千住站, 同比上升约12%。北绫濑站和梅岛站同比分别上升约7%和4%。有关现时的中古房价及租金行情, 可参考以下根据房地产科技(Proptech)公司PriceHubble 提供的AI预估结果*。

设定的房屋条件包括屋龄10年和30年、房屋面积30～70㎡以及离地铁车站走路约5分钟。

*根据2021年8月10日当时的预估结果

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